廣州南洋電纜有限公司電力電纜的陸地敷設(shè)施工介紹

電力電纜的陸地敷設(shè)施工介紹

廣州南洋電纜有限公司

電力電纜的敷設(shè)方式，根據(jù)敷設(shè)的位置分陸地敷設(shè)、水下敷設(shè)和懸掛（架空型）敷設(shè)三種。

一、陸地敷設(shè)概述

1.電纜陸地敷設(shè)施工起訖端的選擇原則

對(duì)于比較復(fù)雜的電纜路徑，由于環(huán)境條件的限制，如何安全可靠地敷設(shè)，選擇好敷設(shè)的起訖端在電纜線路施工設(shè)計(jì)中是一個(gè)極其重要的環(huán)節(jié)。一般按以下原則考慮。

（1）應(yīng)盡可能減少敷設(shè)牽引力。電纜敷設(shè)應(yīng)從較高端向較低的一端敷設(shè)，以便減少敷設(shè)牽引力，同時(shí)對(duì)于截?cái)喽嘤嗟碾娎|也有利。在坡降較大或者豎井中敷設(shè)電纜時(shí)，可在高的一端向下滑放而不牽引。

（2）采用一端向另一端敷設(shè)牽引。當(dāng)電纜敷設(shè)牽引施工選擇一端向另一端敷設(shè)場(chǎng)地時(shí)須選擇寬暢且運(yùn)輸方便的敷設(shè)場(chǎng)所作為敷設(shè)起點(diǎn)。尤其對(duì)于水電站，這個(gè)原則有可能成為主要的選擇條件。因?yàn)檫\(yùn)輸盤裝電纜時(shí)一般采用平板拖車裝運(yùn)，就要求被牽引的首端場(chǎng)地有放置電纜和車輛的回旋余地。

（3）避免電纜在敷設(shè)時(shí)受損。根據(jù)電纜線路設(shè)計(jì)要求的最小計(jì)算牽引力和側(cè)壓力選擇起訖，以保證電纜在敷設(shè)時(shí)不受損傷。

（4）盡量將電纜盤靠近電纜敷設(shè)就位點(diǎn)。電纜盤的放盤位置盡量靠近電纜敷設(shè)就位的地方，以便減少電纜出盤后的牽引距離。

另外，對(duì)于電纜路線較復(fù)雜的“咽喉”段，宜靠近敷設(shè)的終點(diǎn)敷設(shè)。

2.電纜的敷設(shè)路徑確定后，應(yīng)編制設(shè)計(jì)書(shū)。設(shè)計(jì)書(shū)由設(shè)計(jì)部門來(lái)完成，它是施工的依據(jù)。

設(shè)計(jì)由封面、目錄、說(shuō)明、設(shè)計(jì)圖紙、材料表等五個(gè)基本部分組成。

（1）封面，包括工程的名稱、賬號(hào)，設(shè)計(jì)的部門、日期等。

（2）附錄，按次序列出設(shè)計(jì)書(shū)的全部?jī)?nèi)容，便于查找設(shè)計(jì)書(shū)的相關(guān)內(nèi)容。

（3）說(shuō)明，敘述工程的一些具體事項(xiàng)和要求。例如工程中需新放或替換的電纜線路名稱和數(shù)量，需要制作的電纜附件的類型、數(shù)量和編號(hào)，替換下的電纜的處理（就地停運(yùn)或拆除帶回）等，施工人員應(yīng)仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)說(shuō)明，并按其要求施工。

（4）設(shè)計(jì)圖紙，包括電纜走向圖、電纜線路剖面圖、電纜支架圖等。其中電纜走向圖應(yīng)畫出電纜的敷設(shè)路徑。

對(duì)施工人員來(lái)說(shuō)應(yīng)在施工前按電纜走向圖到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，了解電纜的實(shí)際路徑。如果發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況有出入，應(yīng)上報(bào)主管技術(shù)部門。此外，由于設(shè)計(jì)到施工有一段時(shí)間差，在這期間施工環(huán)境有可能有所變化，甚至?xí)泻艽蟾淖?，這將影響到即將進(jìn)行施工的電纜路徑。為了確保施工的合理性和準(zhǔn)確性，施工單位的技術(shù)部門必須在施工前首先對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)審校，確認(rèn)無(wú)誤后再交到施工班組，有條件的還應(yīng)向施工人員交底、布置工作，最后才由施工人員施工。在施工過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)立即停止施工，并向主管技術(shù)部門反映，會(huì)同運(yùn)行單位，經(jīng)研究決定后再繼續(xù)施工。如果問(wèn)題較大，影響面較廣，則必須與設(shè)計(jì)、運(yùn)行單位，經(jīng)研究決定后再繼續(xù)施工。如果問(wèn)題較大，影響較廣，則必須與設(shè)計(jì)、運(yùn)行單位共同研究，并由設(shè)計(jì)部門發(fā)出設(shè)計(jì)變更的通知，然后再按變更后的設(shè)計(jì)圖紙繼續(xù)施工。

電纜線路剖面圖將給出平行敷設(shè)的電纜的剖面，便于施工、運(yùn)行管理人員對(duì)電纜的區(qū)分，并且施工中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)書(shū)規(guī)定的剖面位置敷設(shè)電纜，以免將來(lái)認(rèn)錯(cuò)電纜。另外，在某些場(chǎng)所，如變電站電纜夾層中、電纜隧道中，電纜椿管的鏈接工作井中，為了運(yùn)行檢修及維護(hù)方便，同時(shí)為了整潔美觀，常制作電纜支架以支撐電纜。

（5）材料表，包括電纜材料表、電纜支架材料表。施工部門根據(jù)材料表準(zhǔn)備電纜材料、附件材料及相應(yīng)的工具。

二、直埋電纜敷設(shè)施工

1.直埋電纜敷設(shè)施工前的準(zhǔn)備

電纜敷設(shè)施工前，除了要求環(huán)境溫度低于電纜允許敷設(shè)溫度之外，一般電纜盤需提前搬運(yùn)到施工場(chǎng)地。在搬運(yùn)前，應(yīng)核對(duì)電纜盤上的標(biāo)識(shí)、如電壓、截面、型號(hào)是否符合工程設(shè)計(jì)書(shū)上的要求。

另外，由于電纜線路全長(zhǎng)線路中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)需要穿越公共道路或橋梁等場(chǎng)所，為了避免牽引電纜時(shí)對(duì)公共交通的影響，通常處理方法是橫越道路部分的一段路事先埋設(shè)多孔導(dǎo)管。導(dǎo)管的頂部一般不低于地坪1m，導(dǎo)管孔數(shù)留有50%的備用孔。圖1所示為道路導(dǎo)管的斷面示意圖。而埋設(shè)橫越道路的導(dǎo)管，其中心線不論在平面和垂直方向都需保持直線，這就需要先挖出一半長(zhǎng)度的橫斷道路的電纜溝土方，并確定溝中無(wú)障礙物，能保持導(dǎo)管成一直線，方可搗澆所需混凝土導(dǎo)管，并可做好養(yǎng)護(hù)工作，最后覆土填平。

為方便敷設(shè)，電力電纜從電纜盤展放到待敷設(shè)直線線路上不是直線狀時(shí)，必須將其校直，可借用電纜校直機(jī)器進(jìn)行校直。

對(duì)于轉(zhuǎn)彎地段的電纜，應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)定有一定彎曲半徑（有的在保護(hù)管內(nèi)敷設(shè)），這時(shí)可采用電纜彎管機(jī)器進(jìn)行處理，以滿足電纜工程安裝彎曲半徑的要求，達(dá)到預(yù)期的目的。電纜彎管機(jī)，具有拆裝簡(jiǎn)便、無(wú)需用固定底腳、可隨意移動(dòng)位置的特點(diǎn)，適合于施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)電纜保護(hù)鋼管及大截面電纜的彎曲。電纜彎管機(jī)有手動(dòng)液壓操作、機(jī)械操作等。

2.做好路徑、復(fù)測(cè)、放樣劃線工作

按照施工設(shè)計(jì)的電纜路徑圖，復(fù)測(cè)電纜設(shè)計(jì)路徑，并在主要點(diǎn)，如直線段的中電、上下坡、過(guò)障礙、拐彎、中間接頭和需特殊預(yù)留電纜的地點(diǎn)等位置，補(bǔ)加標(biāo)樁。

根據(jù)設(shè)計(jì)圖和復(fù)測(cè)結(jié)果，擬定敷設(shè)電纜線路的走向，進(jìn)行劃線。敷設(shè)一條電纜時(shí)，開(kāi)挖寬度為0.4~0.5m;同溝敷設(shè)兩條電纜時(shí)，開(kāi)挖寬度為0.6m左右。

3.選用電纜輸送器械及輔助機(jī)具

電纜輸送機(jī)，適用于大規(guī)模城市電網(wǎng)改造，適合大截面、長(zhǎng)距離電纜敷設(shè)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高施工質(zhì)量。電纜輸送機(jī)分滾輪式、履帶式等。

4.電纜直埋敷設(shè)

（1）直埋敷設(shè)中技術(shù)要求。直埋敷設(shè)技術(shù)要求：1）按施工組織設(shè)計(jì)或敷設(shè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求，確定電纜盤、卷?yè)P(yáng)機(jī)或履帶輸送機(jī)的設(shè)置地點(diǎn)。2）清理電纜溝，排除積水，溝內(nèi)每隔2.0~3.0m安放滾輪1只。3）電纜溝槽的兩側(cè)應(yīng)有0.3m的通道。施放電纜時(shí)，在電纜盤、牽引端、卷陽(yáng)機(jī)、輸送機(jī)、導(dǎo)管口、轉(zhuǎn)彎角與其他管線交叉等處，應(yīng)派有經(jīng)驗(yàn)的人操作或監(jiān)護(hù)，并用無(wú)線或有線通訊手段，確?，F(xiàn)場(chǎng)總指揮與各質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)聯(lián)絡(luò)暢通。4）電纜盤上必須有可靠的制動(dòng)裝置。一般使用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)，牽引機(jī)速度為6.7m/min，最大前盈利為30kN,且卷?yè)P(yáng)機(jī)和履帶輸送機(jī)之間必須有聯(lián)動(dòng)控制裝置。5）監(jiān)視電纜牽引力和側(cè)壓力，電纜外護(hù)套在施工過(guò)程中不能受損傷。6）如果發(fā)現(xiàn)外護(hù)套有局部刮傷，則應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。7）在敷設(shè)完畢后，應(yīng)測(cè)試護(hù)層電阻。110KV及以上單芯電纜外護(hù)套應(yīng)能通過(guò)直流10kV、1min的耐壓試驗(yàn)。

（2）敷設(shè)直埋電纜施工的牽引程序。敷設(shè)直埋電纜施工的牽引程序可概括為以下圖所示框圖。

（3）直埋電纜牽引敷設(shè)。敷設(shè)的方法有人工敷設(shè)、器械敷設(shè)，以及人工敷設(shè)與器械敷設(shè)二者配合使用。無(wú)論采用何種方法，敷設(shè)電纜都不允許電纜與地面發(fā)生摩擦。

人工和器械混合敷設(shè)電纜，主要用于較為復(fù)雜的電纜線路上，如敷設(shè)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)彎多、施工難度大，全用器械化敷設(shè)比較困難，需以器械牽引為主，輔以人力配合進(jìn)行簽了牽引敷設(shè)。

下圖為器械牽引、人工配合敷設(shè)直埋電纜的方法，即直接牽引：在汽車上支放卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，電纜牽引過(guò)程中中間支放托輥處派有專人監(jiān)視，為了準(zhǔn)確地掌握電纜敷設(shè)時(shí)的牽引力大小，靠近牽引端串有張力計(jì)。

三、穿越道路等工程施工

采用電纜直埋方式時(shí)，當(dāng)穿越公路、鐵路、城市街道等地區(qū)時(shí)，應(yīng)埋設(shè)保護(hù)管。但在上述地段及不能開(kāi)挖的道路，通常是用頂管法施工技術(shù)設(shè)置保護(hù)管。

電纜保護(hù)管由于直徑較小，可用頂管法和鐵錘沖擊法實(shí)現(xiàn)敷纜保護(hù)。

1.螺旋鉆頭頂管法施工

螺旋鉆頭頂管法施工，適用于路寬在20m以內(nèi)的硬土、粘土地段，不適用于渣土、水漿土、沙礫等?；竟に嚾缦拢?/span>

（1）首先在電纜穿越道路處的兩端，各挖一個(gè)操作坑。在施工時(shí)應(yīng)注意控制兩坑中心的連線與道路的中心線垂直?？娱L(zhǎng)為頂管的長(zhǎng)度加自制鉆頭、千斤頂、道木墊的長(zhǎng)度的總和，寬度則以便于操作為限即可，一般寬度為2m，深為1.7~1.8m。

（2）用一端套有絲扣長(zhǎng)為1m鋼管（直徑80mm），在另一端段制成40°的尖狀并在外面焊接一角鋼螺紋刀套絲（30mm×30mm×3mm，螺距為80~100mm）后，按下圖的方法將鉆桿裝配好，并找平找正。操作千斤頂使轉(zhuǎn)桿頂入路基，待第一個(gè)行程頂伸完后，可再墊以道木，繼續(xù)頂入，直至將第一根鉆桿全部鉆入路基。注意在進(jìn)行頂入市公司時(shí)，除必須保證上述垂直和平行的技術(shù)指標(biāo)外，同時(shí)還給鉆桿以推力，并嚴(yán)格控制不得出現(xiàn)鉆桿有搖擺現(xiàn)象。

（3）接上一根管子，先用千斤頂頂一下，再用鉗子旋轉(zhuǎn)，直到鉆透為止，待操作完畢退出鉆桿。

（4）將做好防腐蝕處理的保護(hù)管套扣連接，一節(jié)一節(jié)送入鉆孔內(nèi)。為了保護(hù)電纜，應(yīng)將穿后的保護(hù)管，一次做好不再抽出，只將鉆頭卸下即可。

2.液壓頂管機(jī)施工

液壓機(jī)管機(jī)施工，可在地表1.2~3.5m以下穿越公路、鐵路及其他障礙物，可一次成功敷設(shè)地下小口徑水泥管道、天然氣管道、中小型自來(lái)水管道及電力、電信、電纜管道等，而不破壞地表。

3.鐵錘沖擊法施工

鐵錘攻擊法，也僅適用于軟土、灰渣、砂礫土或路面不寬的場(chǎng)所。施工時(shí)，同樣在道路的一段挖一操作坑，其長(zhǎng)度為保護(hù)管法施工布置示意圖。該法施工原理是利用鐵錘自擺打擊管頂帽，使管向前步進(jìn)，直到打通為止。

四、采用鋼絲繩綁扎牽引敷設(shè)電纜施工

電纜牽引敷設(shè)，可采用鋼絲繩綁扎牽引敷設(shè)電纜施工。

當(dāng)敷設(shè)電纜沒(méi)有輔助牽引機(jī)具，如電動(dòng)滾輪、履帶牽引機(jī)，同時(shí)經(jīng)計(jì)算的牽引力或側(cè)壓力大于允許值時(shí)可采用。在電纜盤側(cè)配置一盤和電纜同長(zhǎng)的鋼絲繩，以便和電纜同時(shí)敷設(shè)，而牽引鋼絲繩的牽引力只作用在邊敷設(shè)、邊把電纜綁扎在鋼絲繩上，電纜邦扎采用短尼龍繩（每隔2m邦扎一道）扎緊，直到整個(gè)牽引完成，敷設(shè)完后應(yīng)將所采用邦扎短尼龍繩解開(kāi)并將鋼絲繩回收，整個(gè)牽引工序即算完成。

鋼繩邦扎在電纜上，用尼龍繩而不用麻繩，是因?yàn)槟猃埨K相比麻繩來(lái)說(shuō)彈性變形較大，借助尼龍繩的彈性作用，使得所邦的繩扣能均勻受力。

五、電纜埋設(shè)施工其他工藝

1.埋設(shè)隔熱層

電纜的埋設(shè)與熱力管道交叉平行敷設(shè)，如不能滿足最小允許距離，則應(yīng)在接近或交叉點(diǎn)前后1m范圍內(nèi)作隔熱處理。隔熱材料一般都采用250mm厚的泡沫混凝土、石棉水泥板、150mm厚的軟木或玻璃絲板。所用材料必須具有隔熱和防腐蝕的性能。根據(jù)規(guī)定所埋設(shè)的隔熱材料除熱力溝的寬度外，兩邊各應(yīng)伸出2m。電纜溝宜從隔熱后溝的下面穿過(guò)，任何時(shí)候不能將電纜平行敷設(shè)在熱力溝的上方和下方。穿過(guò)熱力溝部分的電纜除采用隔熱層外，還應(yīng)穿石棉水泥管保護(hù)。

若敷設(shè)電纜不能滿足規(guī)定，則應(yīng)采用相應(yīng)的技術(shù)措施，具體要求見(jiàn)相關(guān)規(guī)定。

2.覆土填溝

全部電纜展放在滑輪上后，就可逐段將電纜提起移出滑輪放在溝底，并檢查電纜有無(wú)損傷。然后在上面覆以100mm厚的軟土或砂礫蓋沒(méi)電纜，并對(duì)電纜外護(hù)套進(jìn)行電壓為10Kv,時(shí)間為1min的直流耐壓檢驗(yàn)，以檢驗(yàn)外套在電纜牽引過(guò)程