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南洋電纜——中、低壓電力電纜及架空電纜敷設方式南洋電纜——中、低壓電力電纜及架空電纜敷設方式 常用電纜構(gòu)筑物有電纜挖溝直接埋設、電纜溝、隧道和豎井、排管、吊架和橋梁等。 1.電纜線路直接埋設 電纜線路直接埋設在地面下0.7/1.5m深的壕溝中的敷設方式,稱電纜線路直埋敷設方式。它適用于市區(qū)人行道、公園綠地及公共建筑間的邊緣地帶,是最經(jīng)濟、簡便的敷設方式,應優(yōu)先采用。 電纜線路直接埋設的主要優(yōu)勢包括:電纜散熱良好;轉(zhuǎn)彎敷設方便;施工簡便、施工工期短、便于維修;造價低,工程材料最??;線路傳送容量大。但電纜線路直埋敷設方式的不足之處在于:容易遭受外力破壞;巡視、尋找漏油故障點不方便;增設、拆除,故障修理都要開挖路面,影響市容和交通;不能可靠地防止外部機械損傷;易受土壤的化學作用。 直埋敷設電纜的路徑選擇,應根據(jù)《電纜設計規(guī)范》(GB50127-2007)的規(guī)定,應符合下列規(guī)定:避開含有酸、堿強腐蝕或雜散電流電化學腐蝕嚴重影響的地段;未采用防護措施時,避開白蟻危害地帶、熱源影響和易受外力損傷的地段。 直埋敷設電纜,一般以一盤電纜的長度為一施工段。施工順序為:預埋過路導管,挖掘電纜溝,敷設電纜,電纜上覆蓋15cm厚的細土,蓋電纜保護蓋板及標志帶,回填土。當?shù)谝欢畏笤O完工清理之后再進行第二段敷設施工。直埋敷設電纜后應符合表2所列的各項質(zhì)量標準。 直埋敷設電纜質(zhì)量標準
2.電纜排管敷設 電纜敷設在預先埋設于地下管子中的一種電纜敷設方式,稱為電纜排管敷設(見下圖)。其適用于地下電纜與公路、鐵路交叉,地下電纜通過房屋、廣場等區(qū)段,城市通路狹窄且交通繁忙或道路挖掘困難的通道等電纜條數(shù)(一般在10~20根間)較多的情況與道路少彎曲的地段。電纜排管敷設的主要優(yōu)點:(1)外力破壞很小;(2)尋找故障點方便;(3)增設、拆除和更換方便(4)占地下,能承受大的荷重;(5)電纜之間無相互影響。電纜排管敷設的不足之處是:(1)管道建設費用大;(2)管道彎曲半徑大;(3)電纜熱伸縮容易引起金屬護套疲勞,管道有斜坡時要采取防止滑落措施;(4)電纜散熱條件差,使載流量受限制;(5)更換電纜困難。 根據(jù)廈門電力局設計資料介紹,采用排管敷設方式,220kV電纜線路投資高達2000萬元/km;110kV電纜線路投資約為1500萬元/km。 排管內(nèi)的電纜敷設安裝規(guī)范要求是:(1)一般敷設在排管內(nèi)的電纜采用無鎧裝的裸電纜或塑料外護套電纜;(2)管內(nèi)徑不應小于電纜外徑的1.5倍,且不得小于100mm,以便于敷設電纜,管子內(nèi)壁要求光滑,保證敷設時不損傷電纜外護套;(3)敷設時的牽引力不得超過電纜量大的允許拉力;(4)有接頭的工作井內(nèi)的電纜應有重疊,重疊長度一般不超過1.5m;(5)工作井應有良好的接地裝置,在井壁應有預埋的拉環(huán)以方便敷設時牽引。 3.電纜溝敷設 電纜敷設在預先砌好的電纜溝中的敷設方式,成為電纜溝敷設。一般采用混凝土或磚砌結(jié)構(gòu),其頂部用蓋板(可開啟)覆蓋,且與地坪相齊平或稍有上下。電纜溝敷設使用于變電站(所)出線及重要街道,電纜條數(shù)多或多種電壓等級線路平行的地段,穿越公路、鐵路等地段。電纜溝敷設示意圖如下圖所示。根據(jù)敷設電纜的數(shù)量多少,可在電纜溝的雙側(cè)或單側(cè)裝置支架,電纜應固定在支架上。在支架之間或支架與溝壁之間,留有一定的通道下表。 電纜溝敷設方式的優(yōu)點是:(1)造價低、占地較小;(2)檢修更換電纜較方便;(3)走線容易且靈活方便;(4)適用于不能直埋地下且無機動車負載的通道,如人行道、變電站內(nèi)、工廠廠區(qū)內(nèi)等處所。其不足之處是:(1)施工檢查及更換電纜時須搬動大量笨重的蓋板;(2)施工時外物不慎落入溝中容易將電纜碰傷。 根據(jù)《電纜設計規(guī)范》(GB50217-2007)的規(guī)定,在有化學腐蝕液體或高溫熔化金屬溢流的場所或在載重車輛頻繁的地段,以及經(jīng)常有工業(yè)水溢流、可燃粉塵彌漫的廠房內(nèi)等場所,不得使用電纜溝。有防爆、防火要求的明敷電纜應采用埋砂敷設的電纜溝。 電纜溝內(nèi)最小允許距離
4.電纜隧道敷設 電纜敷設在地下隧道內(nèi),稱為電纜隧道敷設。 電纜隧道敷設,適用于電纜線路高密度地段(如發(fā)電廠和大型變電站)或路徑難度較大區(qū)段(如穿越機場跑道和江底),位于有腐蝕性液體或經(jīng)常有地面水流溢的場所,或含有35kV以上高壓電纜等場所。 電纜隧道敷設方式,分在混凝土槽中敷設和在隧道側(cè)壁上懸掛敷設兩種方式。前一敷設方式是電纜敷設混凝土槽中,混凝土槽設在隧道下部緊靠隧道側(cè)壁處。后一敷設方式分鋼索懸掛和鋼骨尼龍懸掛敷設。鋼懸掛是在隧道下部緊靠隧道側(cè)壁處。后一敷設方式分鋼索懸掛和鋼骨尼龍鉤懸掛敷設。鋼索懸掛在隧道側(cè)壁上安裝支持鋼索的托架,電纜用掛鉤掛在鋼索上。鋼骨尼龍鉤是掛在隧道側(cè)壁上的,而電纜則直接掛在掛鉤上。 采用電纜隧道敷設的優(yōu)點:(1)維護、檢修及更換電纜方便;(2)能在可靠地防止外力破壞,敷設時不受外界條件影響;(3)尋找故障點方便,修復、恢復送電快。但也存在一些問題:(1)建設隧道工作量大,土建材料量大;(2)工期較長、建設費用大;(3)占地面積大;(4)與其他環(huán)境下構(gòu)筑物交叉不易避讓;(5)附屬設施多。 5.架空絕緣電纜敷設 架空絕緣電纜敷設,簡稱架空敷設。架空電纜通常懸掛在電桿或建筑物墻上,而電纜本身帶懸掛線的用于懸掛在戶外地面之上的敷設方式。 懸掛電纜架設方式的優(yōu)點是:(1)敷設電纜無需挖掘土方;(2)電纜懸掛在桿塔(或捆綁在鋼索)上不會被地水侵蝕;(3)電纜被懸掛在高空上,一般可靠地防止外力破壞。 懸掛電纜架設方式的不足之處:(1)由于必須進行高空作業(yè),故而不如直埋電纜方便;(2)電纜一旦懸吊不當,將有可能損傷電纜。 架空電纜由三根單芯電纜絞合并與懸掛線能承受架空電纜的全部重量而不需要其他附加構(gòu)件,因此又稱為自承受架空電纜的全部重量而不需要其他附加構(gòu)件,因此又稱為自承式架空電纜。 目前我國生產(chǎn)和使用最多的10kV架空絕緣電纜是黑色交聯(lián)聚乙烯絕緣無外屏蔽單芯電纜。與這種電纜相配套的附件有終端頭、直通接頭和分支接頭。 架空電纜按金具分有握著電纜承受拉力的張力金具(又稱耐張線夾)和握著電纜使其懸掛在支撐物上的懸掛金具(又稱懸掛線夾)。 施工時,先在電桿或建筑物墻上裝好掛鉤和懸掛線,再將架空電纜的懸掛線裝在懸掛線夾中。安裝時應注意,架空電纜的懸掛線的兩端必須接地;在長線路上,架空電纜的金屬帶也必須每隔一定距離加以接地,并保證不接地部分的長度小于1km。架空絕緣電纜敷設時,敷設溫度應不低于-20℃。電纜敷設允許彎曲半徑應滿足以下要求:電纜外徑D不小于25mm者,電纜彎曲外徑應不小于4D;電纜外徑D大于25mm者,電纜彎曲外徑應不小于6D。 廣州南洋電纜有限公司 2019年1月18日 聲明:此篇為廣州南洋電纜集團有限公司原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請標明出處鏈接:http://hightechs.cn/h-nd-52.html
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